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3D打印汽車解決方案
博瑞展大尺寸3D打印機,可打印1:1比例的汽車保險杠、格柵、儀表盤等零部件手板, 減少因為拼接而造成的誤差及人力成本浪費。博瑞展提供的3D打印、快速模具及小批量成品生產(chǎn)工藝,將汽車制造業(yè)的開發(fā)及生產(chǎn)效率提高以上。
汽車手板制作
小批量驗證樣件制作
整車樣車制作
制作一輛汽車樣車需要多久?
傳統(tǒng)方法:最快30天。
3D打印+快速模具:15天。
一體化打印,無拆件苦惱;硅膠模具,快速制作成品。
汽車零件小批量如何更省?
3D打印→快速模具+低壓灌注=低成本小批量制作。 無需開鋼模,成本節(jié)省80%以上,效率提高5倍以上。 適用于汽車樣車試制、汽車改裝、汽車零件及內飾小批量生產(chǎn)。
十款超酷的3d打印汽車
2021-01-18
信不信由你,3D打印汽車已成為現(xiàn)實。盡管您現(xiàn)在還無法在當?shù)氐钠嚱?jīng)銷店找到3D打印的汽車,但是這里有一些非常有趣的概念,它們在展示汽車行業(yè)3D打印的可能性方面做得很好。它們甚至代表了批量生產(chǎn)3D打印汽車的萌芽。這是10款3D打印或包含3D打...
新聞
3d打印汽車零件模型網(wǎng)站
2021-01-18
汽車行業(yè)的生產(chǎn)極為復雜。車輛由成千上萬不同用途的不同零件組成。由于零件太多,因此不可避免地需要更換一些零件。還有什么比在家中可以使用的定制的小批量生產(chǎn)工藝更好的方法呢?借助3D打印,可以以更快的速度和更低的成本生產(chǎn)高質量的替換零件。看起來是...
知識
3d打印汽車零部件免鋼模批量生產(chǎn)
2021-01-18
一輛汽車從產(chǎn)品規(guī)劃到投放市場經(jīng)歷一段相當長的時間,一個全新的產(chǎn)品的開發(fā)最長需要經(jīng)歷57個月。而之前還需要更長的時間進行技術研究。通過3D打印技術+真空復模工藝,可以大大縮短生產(chǎn)周期。企業(yè)可以提高效率。其次,可以通過在開發(fā)過程中,更加注重產(chǎn)品...
知識
世界前列汽車汽車集團----伊頓汽車集團實施金屬3D打印程序以提高效率
2020-11-05
跨國電源管理公司Eaton的汽車集團宣布推出新的金屬3D打印程序,作為其Industry 4.0戰(zhàn)略的一部分。該公司旨在通過其新的3D打印功能減少生產(chǎn)時間并提高效率,并計劃在2021年**季度之前在全球范圍內部署聚合物3D打印技術。同時,伊...
新聞
案例分享丨從設計到生產(chǎn),3D打印為汽車行業(yè)“降本增效”
2020-10-17
近日,BMW寶馬投資1500萬歐元(超1億元人民幣)建設的全新3D打印工廠在慕尼黑正式啟用。 集合研究、原型設計和批量化3D打印零件于一體的整體規(guī)劃,囊括MJF、SLS、SLM、FDM等至少7大類前沿的3D打印技術,寶馬此舉再次加大了...
知識
3d打印汽車手板打樣
2020-10-14
3D打印材料,來滿足嚴苛的汽車行業(yè)要求,從用于制作實際比例模型的透明和類橡膠的光敏樹脂,到可承受嚴格真實環(huán)境測試的生產(chǎn)級熱塑性材料。增材制造解決方案中包含強大而又多樣的材料屬性,如耐熱性、阻燃性、防紫外線、高強度和透明,我們的3D打印解決...
知識
2020年3D打印產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析 汽車為**大應用領域
2020-10-08
3D打印也稱為增材制造技術,是一種以數(shù)字模型文件為基礎,運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構造物體的技術。增材制造技術經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。上游涵蓋增材制造原材料及零件如金屬材料、陶瓷材料、塑料材料...
知識
走近江淮汽車:民族汽車品牌如何利用3D打印轉型?
2020-10-08
2013年,號稱世界上**輛3D打印汽車Urbee2問世,吸引了全世界的目光;美國橡樹嶺國家實驗室用3D打印技術打造了一輛外形模仿經(jīng)典跑車謝爾比眼鏡蛇(Shelby Cobra)的跑車,得到了當時美國總統(tǒng)奧巴馬的大力贊賞……近年來,3D打印...
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